柴油发电机组气门导管的检修

来源:未知 作者:admin 点击:199 时间:2018-06-16
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气门导管的检验通常采用内径百分表进行测量,然后用外径千分尺测出气门杆的外径尺寸,计算出配合间隙。气门与气门导管的测量部位。
检查导管的配合间隙,也可根据修理经验进行判断。在修理中,一般采用的简易方法是在气门杆上涂一薄层润滑油,然后把气门杆插入导管内,如果气门靠自身的重量能够缓慢下滑,说明气门导管的配合间隙合适。用手堵塞导管的下端,然后将放入导管内部的气门从上端快速提起,若在提起的过程中感觉到有吸力,则说明配合间隙符合技术要求。
在一般情况下,进气门与导管的配合间隙约为0.09mm,排气门与导管的间隙约为0.12mm,当间隙增大到极限值0.25mm时,气门导管与气门应成对换新。若装配时的配合间隙过小,则易出现气门卡死现象。

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